De nieuwe Mercedes C-Klasse Estate 2014 komt later dit jaar dichter bij de productie dichter bij een officieel debuut en verschijnt in Stuttgart die onlangs praktisch geen camouflage draagt.
Het is de derde keer dat onze spionnen de BMW 3-Series Touring en Audi A4 Avant-rivaal hebben gevangen, en er is nu slechts minimale vermomming aan de zijkanten en terug, waardoor we een nog beter idee krijgen van hoe het eruit zal zien.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Aan de achterzijde krijgt het landgoed een spoiler – gemonteerd op de bovenkant van de bootlid – en heeft een iets lagere, meer uitgesproken bumper. Dit betekent ook dat stylinglijnen van de flanken in een scherpere vouw op het landgoed stromen, die over de bodem van de bootlid loopt.
Het belangrijkste verschil lijkt echter de achterlichten te zijn. Deze staan momenteel nog onder de dekking, maar ze zitten duidelijk in minder invalshoek dan op de coupé en wikkelen ook op de laars. Dit helpt ook bij het onderscheiden van de achterkant van het C-Klasse landgoed van zijn voorganger.
Aan de voorkant ziet het landgoed er bijna identiek uit aan de coupe, hoewel het op deze foto’s een luxe-look front-end draagt die niet beschikbaar zal zijn in het VK. De SWEBsBack -koplampen en de motorkap zijn hetzelfde, maar hier zal het rooster twee verschillende horizontale staven hebben die naadloos in een grote centrale Mercedes -insigne fuseren.
De onderste bumper is ook iets anders, en net als bij de coupe wordt de styling sterk beïnvloed door de A-Klasse en CLA.
Er wordt een reeks viercilinder benzine- en dieselmotoren aangeboden voor het landgoed C-Klasse, en een meer prestatiegerichte V6 wordt verwacht. Een nieuw MRA-modulair platform heeft Mercedes ook in staat gesteld om kerbweight te verminderen en de dynamiek te verbeteren, waardoor ingenieurs voor het eerst met 4Matic-drive-modellen met 4Matic vierwielaandrijving kunnen passen.
Bootruimte zal naar verwachting meer dan 500 liter zijn voor het nieuwe landgoed, een toename van de 485 liter van het huidige model, hoewel productmanager Iris Schleicher eerder aan Auto Express heeft verteld: “We hebben geprobeerd de nieuwe wagen er meer uit te laten zien als een levensstijl auto, stijlvoller. Het is ook groter, maar we proberen ervoor te zorgen dat het er niet zo praktisch uitziet als het is. ”
De prijzen voor het nieuwe landgoed van de C-Klasse zullen naar verwachting enigszins stijgen ten opzichte van het huidige model en beginnen van ongeveer £ 29.000.