BMW heeft een nieuwe, range-topping-versie van de M5-salon geïntroduceerd. Het wordt de CS genoemd en heeft, net als de M3 CS, een beetje veel meer kracht, een scherpere chassisopstelling en een paar cosmetische tweaks over het gemeenschappelijke model. De kosten beginnen vanaf £ 140.780, evenals de eerste Britse leveringen zijn in het voorjaar.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Net als de BMW M5-competitie wordt de M5 CS aangedreven door een 4,4-liter V8-motor met dubbele turbo, maar het profiteert van een verbeterd oliesysteem en veel betere koeling. De motor creëert nu 626 pk en 750 nm koppel-voldoende voor een 0-62 mph-tijd van 3,0 seconden, evenals een digitaal beperkte topsnelheid van 189 km / u. Dat maakt het de krachtigste evenals snelste productieauto’s en vrachtwagens die BMW ooit heeft gebouwd.
BMW M5 Review
De motor stuurt drive naar alle vier de wielen door middel van een automatische versnellingsbak met acht versnellingen, maar u kunt de verdeling van het vermogen tussen de voorkant en de achterassen variëren. De CS heeft ook de keuze om alle kracht van de V8 alleen naar de achterwielen te sturen, waarvan BMW stelt dat “bekwame automobilisten plezier hebben in de rijervaring die door eerdere generaties van de M5 wordt gebruikt”.
Om de aanvullende prestaties te ondersteunen, heeft BMW de ophanging van de M5 met zeven millimeter verlaagd, een nieuwe schokdempers gemonteerd (geleend van de M8 Gran Coupe) en wat grippier Pirelli P Zero -banden toegevoegd.
60
De CS heeft op maat gemaakte motorbevestigingen, koolstof-keramische remmen en een actieve uitlaat die standaard zijn aangebracht.