In meer dan 50 jaar zijn er slechts vier generaties variëteit Rover geweest, dus deze geheel nieuwe auto’s en vrachtwagens van vijfde generatie voor 2022 is 2022 is Een aanzienlijke stap voor Land Rover. Niet in de laatste plaats omdat de iconische high-end SUV van het Britse merk wordt aangeboden als een plug-in hybride en met zeven stoelen voor het eerst.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
De nieuwe variëteit Rover is nu te koop, geprijsd vanaf £ 94.400, evenals het allereerste ontwerp op het nieuwe MLA-Flex-platform van het Britse merk, dat mogelijk maakt voor pure verbrandingsmotor, plug-in hybride technologie in het type van het type De P440E evenals P510E -modellen, evenals volledig elektrische voortstuwing – evenals aan die voorkant, is een variëteit Rover EV geverifieerd voor 2024.
Nieuwe 2022 Variety Rover: motoren, kracht en prestaties
Land Rover heeft de orderboeken voor de nieuwe variëteit Rover volledig geopend met de komst van plug-in hybride keuzes en nieuwe goed ingerichte SV-modellen. Het bedrijf heeft ook de uiteindelijke specificaties onthuld voor de batterij-ondersteunde versies van zijn nieuwe vlaggenschipmodel.
Twee plug -in hybride ontwerpen van de nieuwe variëteit Rover worden aangeboden – de P440E evenals het krachtigere P510E -model, de voormalige te koop nu geprijsd vanaf £ 103,485.
Land Rover verifieerde plannen voor twee plug-in hybride versies van de nieuwe L460 Generation Variety Rover vorig jaar, toen de auto’s en vrachtwagen werden onthuld. Beide ontwerpen maken gebruik van een 3,0-liter rechte zes turbo-turbo-benzinemotor in combinatie met een 141bhp elektrische motor en een 38kWh-batterij (met een bruikbare mogelijkheid van 31KWH), hoewel de benzinemotor van de P440E en de benzinemotor is vastgesteld in vergelijking met de krachtigere P510E variant.
Kingsley-auto’s en vrachtwagens introduceren Ulez-vrijgestelde variëteit Rover Classic
Als zodanig staat het algemene systeemvermogen voor de P440E op 434 pk met 620 Nm koppel. De P510e stapt maar liefst 503 pk en 700 nm. Beide variaties bieden slechts 70 mijl variëteit op elektrische stroom, terwijl ze CO2 -uitstoot bieden vanaf een beetje 18 g/km in de hybride aandrijfmodus. Met 50 kW DC Snel opladen kan een 0-80 procent opladen van de batterij binnen een uur opladen.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder