Stellantis heeft aangekondigd dat het verbonden technologieën ontwikkelt voor zijn volgende generatie auto’s die aanzienlijke inkomsten voor de groep zullen genereren via nieuwe software en technologiepijlers, genaamd STLA Brain, Stla Smartcockpit en STLA AutoDrive.
Stellantis is van plan om veel meer dan € 30 miljard (£ 25 miljard) te investeren in zijn software- en elektrificatietechnologie tussen nu en 2025. Als onderdeel van dit proces zegt het bedrijf dat het veel meer zal werken als een technologiebedrijf en minder op Een conventionele autofabrikant.
Stellantis bevestigt de toekomst van Ellesmere Port als Vauxhall, Peugeot en Citroen Electric Van Factory
Het nieuwe softwaregerichte bedrijfsmodel van Stellantis zal zijn gebaseerd op drie nieuwe technologieplatforms, STLA Brain, STLA SmartCockpit en STLA AutoDrive. De eerste is een nieuw autocontrolesysteem, dat sneller is dan het systeem dat wordt gebruikt in de huidige auto’s van het bedrijf en toekomstbestendig dankzij de steun voor updates over de lucht.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
STLA SmartCockpit is de interface van het bedrijf voor zijn voertuigen van de volgende generatie. Ontwikkeld in samenwerking met de Taiwanese technologie enorme Foxconn, zal het systeem navigatie- en spraakbesturingsfuncties bevatten, evenals een applicatiebore en betalingsdiensten.
STLA AutoDrive is de nieuwe autonome rijtechnologie van Stellantis, die is ontwikkeld met hulp van BMW. Uiteindelijk ondersteunt het tot niveau 3 autonomie, waardoor de chauffeur de controle over de besturing, gashendel en remmen aan de ECU van de auto kan overhandigen, die aanbieden dat ze toezicht houden op het systeem en klaar zijn om controle terug te krijgen wanneer dat nodig is.